Winterdienst in Wien

Winterdienst ist unter den Leistungen der Gebäudebetreuung ein Sonderfall: Er entsteht nicht aus einem Wunsch nach Sauberkeit, sondern unmittelbar aus einer gesetzlichen Pflicht. Kommt jemand vor der Liegenschaft zu Sturz, geht es um Schadenersatz – und dann zählt nicht, dass geräumt wurde, sondern ob sich das belegen lässt.

In Wien kommt eine zweite Ebene hinzu: Die Stadt regelt in einer eigenen Verordnung, welches Streugut auf welcher Fläche zulässig ist. Wer mit handelsüblichem Streusalz arbeitet, erfüllt damit unter Umständen die Räumpflicht und verstößt gleichzeitig gegen die Streumittelvorgaben.

gavel Was das Gesetz in Wien verlangt

Nach § 93 der Straßenverkehrsordnung haben Eigentümer von Liegenschaften im Ortsgebiet dafür zu sorgen, dass die dem öffentlichen Verkehr dienenden Gehsteige und Gehwege entlang der Liegenschaft in der Zeit von 6 bis 22 Uhr von Schnee geräumt und bei Glatteis gestreut sind. Gibt es keinen Gehsteig, betrifft die Pflicht einen Streifen entlang des Fahrbahnrandes. Die Pflicht gilt an jedem Tag der Woche, auch an Sonn- und Feiertagen.

Sie kann schriftlich auf ein Winterdienstunternehmen übertragen werden. Der Eigentümer bleibt dabei nicht völlig außen vor: Er muss den Dienstleister sorgfältig auswählen und darf offenkundige Versäumnisse nicht hinnehmen. Praktisch heißt das, dass die Dokumentation der Einsätze für beide Seiten der wichtigste Teil des Vertrags ist.

rule Winterdienst-Verordnung 2003: Streugut in Wien

Die Wiener Winterdienst-Verordnung 2003 regelt, was gestreut werden darf. Für Streusplitt gilt auf Gehsteigen eine Körnung von 2 bis 4 Millimetern, auf Fahrbahnen von 4 bis 8 Millimetern. Das Material muss eine hohe Abriebhärte haben, gewaschen, kantig, staubarm und trocken sein und darf keine bindigen oder schmierigen Bestandteile enthalten – gebrochenes Naturgestein also, kein Sand und kein Recyclingmaterial.

• Auf Fußgängerflächen sind natrium- oder halogenidhaltige Auftaumittel im Umkreis von zehn Metern rund um unversiegelte Flächen wie Wiesen und Baumscheiben verboten
• Als Auftaumittel ist Natriumchlorid nur als Feuchtsalz zulässig
• Stickstoffhaltige Auftaumittel wie Harnstoff sind auf öffentlichen Verkehrsflächen verboten
• Splitt ist nicht nur nach der Saison, sondern schon in Schönwetterperioden während des Winters wieder einzukehren
• Bei extremer Glatteisbildung kann das Salzverbot in den Schutzzonen bezirksweise oder für ganz Wien vorübergehend außer Kraft gesetzt werden

Für ein Wiener Zinshaus mit Baumscheiben vor dem Haus bedeutet das in der Regel: Splitt statt Salz. Wir halten im Angebot fest, welche Flächen der Liegenschaft in einer Schutzzone liegen, und dokumentieren je Einsatz das verwendete Mittel. Für Sie ist damit nachweisbar, dass geräumt und regelkonform gestreut wurde.

roofing Dachlawinen und Eiszapfen sind eine eigene Pflicht

Die Pflicht endet nicht am Boden. Neben der Räumung des Gehsteigs verlangt die Straßenverkehrsordnung, dass Schneewächten und Eisbildungen von Dächern entlang öffentlicher Verkehrsflächen entfernt werden. Adressat ist der Gebäudeeigentümer, und zwar unabhängig davon, ob ein Winterdienstvertrag besteht. Eine aufgestellte Warntafel verschiebt die Verantwortung nicht: Sie warnt, sie beseitigt nichts.

Im Wiener Altbaubestand ist das ein Thema mit eigenem Gewicht: steile Blechdächer, vorspringende Gesimse und Erker über dem Gehsteig führen bei Tauwetter regelmäßig zu Eiszapfen. Kritisch ist nicht der Frost, sondern der Wechsel nach mehreren kalten Tagen mit Neuschnee. Auf Wunsch nehmen wir die Kontrolle der Dachränder und Vordächer in die Winterdienstrunde auf und melden Auffälligkeiten. Die Entfernung wird gesondert vereinbart, weil sie je nach Dachform Hebebühne, Absturzsicherung oder eine kurzfristige Absperrung des Gehsteigs erfordert.

notifications_active Bereitschaft ist die eigentliche Leistung

Wer Winterdienst einkauft, kauft keine Einsätze, sondern eine Entscheidung um vier Uhr morgens. Bis 6 Uhr müssen alle Objekte einer Tour fertig sein – in Wien heißt das, Fahrzeuge durch eine Stadt zu bewegen, in der die Reihenfolge der Adressen den Zeitplan bestimmt und nicht die Menge des Schnees. Deshalb wird die Tour vor der Saison gelegt und nicht in der Nacht improvisiert.

Hinzu kommt eine Wiener Eigenheit: Das Stadtklima sorgt dafür, dass Innenbezirke und Randlagen unterschiedliche Verhältnisse haben. Während in der Inneren Stadt bereits nasser Asphalt liegt, ist in Liesing oder Donaustadt noch Frost. Eine einzige Entscheidung für das ganze Stadtgebiet greift daher zu kurz – die Touren werden nach Lage getrennt beurteilt.

local_shipping Wohin mit dem Schnee in dichter Bebauung

In den innerstädtischen Bezirken fehlt oft die Fläche, auf der der Schnee liegen bleiben kann. Gehsteige sind schmal, der Randstreifen ist mit Fahrzeugen belegt, Grünflächen sind Baumscheiben und damit keine Ablagefläche für salzhaltigen Schnee. Bei Objekten ohne Lagerfläche organisieren wir deshalb den Abtransport – planbar als Teil des Saisonvertrags oder als Einzelleistung bei größeren Schneemengen.

Beim Vor-Ort-Termin klären wir daher nicht nur die Flächen, sondern auch die Logistik: Wo darf der Schnee hin, wie ist die Zufahrt für Fahrzeug und Streugerät, gibt es einen Lagerplatz für den Splittvorrat. Diese drei Punkte bestimmen den Saisonpreis stärker als die Quadratmeterzahl.

checklist Was wir übernehmen

Der Vertrag umfasst in der Regel mehr als den Gehsteig: Hauszugang und Durchfahrt, Zufahrt und Parkflächen, Tiefgaragenrampe, Innenhof, Müllplatz und die Wege zu Nebengebäuden. In Wiener Objekten ist der Anteil an Handarbeit hoch, weil Hauseingänge, Lichtschächte und Stiegenanlagen maschinell nicht erreichbar sind.

Wo wir die Hausbetreuung schon führen, ist der Winterdienst der kleinste Schritt: Die Flächen sind aufgenommen, die Schlüssel geregelt, der eingetragene Splitt wird von denselben Leuten aus dem Stiegenhaus gekehrt. Für Hausverwaltungen mit Objekten in mehreren Bezirken bleibt es dabei bei einem Vertrag und einem Berichtswesen.

Häufige Fragen zu Winterdienst in Wien